Evitar gripar motor de 2 tiempos
Gripar motor de 2 tiempos puede generar alguna molestia. En Motos Apollo somos conscientes de la importancia que tiene tu minicross o miniquad para ti y tu niño o niña. Además del inconveniente y el hecho de sufrir una avería que tenga que llevar tu minimoto al taller y dejar de disfrutar de buenos momentos de diversión.
Por ello hemos querido aprovechar este post para hablarte de una de las averías más comunes en las motos, más graves y posiblemente, más costosas de reparar: el gripaje del motor de la moto. Una avería que afecta directamente al motor.
Nuestro equipo de trabajo, con el objetivo de ayudarte a evitar gripar tu moto y conseguir mantenerla en perfecto estado, te vamos a contar todo lo que necesitas saber para evitar que esto suceda.
Por qué se gripa el motor de 2 tiempos minicross
Puede suceder por diferentes causas, pero ocurre porque ha alcanzado una temperatura excesiva que incide en el funcionamiento del motor. Gripar, es la forma coloquial con la que nos referimos al bloqueo de ciertos componentes metálicos del motor a causa de un sobrecalentamiento. Ese sobrecalentamiento se puede dar por el rozamiento que se entre el pistón y el cilindro.
Principales causas de gripar un motor de miniquad
Como ya hemos dicho, cuando gripamos el motor de una moto se debe a que se ha generado un excesivo aumento de la temperatura dentro del motor. Pero, ¿por qué ocurre este aumento de la temperatura.
Fallo en el lubricante
Las minicross o miniquad con motor de 2 tiempos con arranque a tirador llevan mezcla de aceite con gasolina de 95 sin plomo. Antes de arrancar el vehículo se debe asegurar que la mezcla está bien hecha.
Muchos pensamos que sólo se debe mezclar una vez, pero eso es incorrecto. Al momento de poner en una garrafa el aceite con gasolina se debe realizar un correcto mezclado. Luego si lo dejamos en la misma garrafa o en el depósito de gasolina sin importar el tiempo ( pueden ser minutos u horas ) debemos volver a mezclar. Esto se debe realizar porque el aceite con el paso de los minutos sin usarse tiende a bajar y colocarse en la parte inferior del depósito de gasolina y cuando arrancamos el vehículo solo estamos pasando gasolina pura y no la mezcla que necesita. Eso causa que tu vehículo se gripe.
Síntomas de tener el motor de 2 tiempos gripado
Un motor gripado empieza a dar síntomas de lo que ha ocurrido, presentando una pérdida de la potencia de aceleración y velocidad ; hasta llegarse a apagar. Luego cuando intentas arrancarlo, el tirador se encuentra duro y es imposible jalarlo.
Cómo evitar gripar motor de 2 tiempos
Es necesario llevar un buen mantenimiento de tu vehículo, pero lo más importante es asegurarte que tu minicross no sólo disponga de la cantidad correcta de aceite, sino que se encuentre bien mezclada.
Nuestra recomendación es que no escatimes y te hagas con lubricantes de buena calidad y recomendados por Motos Apollo, como Cepsa o Castrol
Aprende a realizar la mezcla para motor de 2 tiemposCómo reparar el motor gripado de una moto
Habrá que reemplazar las piezas dañadas por unas nuevas, que en el caso de los motores de 2 tiempos que arrancan a tirador es pistón (debes ver la medida del tuyo, si es de 40mm o de 44mm ), cilindro ( de 40mm o de 44mm) , segmentos de la medida de tu pistón y junta. Lo más recomendable es llevar la moto a un taller especializado, ya que se trata de una reparación para la que se necesitan piezas y herramientas, así como los conocimientos necesarios.
Si necesitas ayuda o asesoría, puedes ver el siguiente tutorial o comunicarte con nuestro servicio de atención al cliente de Motos Apollo.
Puedes realizar las preguntas que creas necesarias y/o recomendar un tema en particular que desees tener mayor conocimiento.
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