Normativa de circulación patinete eléctrico

¿Por dónde puedo circular con mi patinete eléctrico? ¿Puedo ir por las aceras o debo usar el carril bici? ¿Existen normas de circulación para patines? ¿Me pueden multar por conducir un patinete? Son algunas de las preguntas más habituales de los usuarios de estos vehículos. Y es que aún no existe una legislación de patinete eléctrico oficial. La normativa de circulación viene determinada por la ordenanza específica de cada Ayuntamiento. Es por ello que presenta variaciones dependiendo de la ciudad o población en la que nos encontremos. Dicha normativa patinete eléctrico debe especificar los lugares dónde puede y no puede circular el vehículo (aceras, carril bici, carreteras, etc.), así como otra serie de especificaciones como el uso del casco. Existen muchos lugares que carecen de regulación todavía, dándose entonces por libre la circulación en dicha ciudad (respetando siempre la normativa de circulación de vehículos estándar).

Normativa de circulación del patinete eléctrico. Legislación en Sevilla

En el caso de Sevilla (capital) desde finales de 2014, los patinetes eléctricos requieren de una autorización municipal para poder circular. Dicha autorización debe ser aprobada por la Dirección General de Movilidad, y sin ella, es ilegal circular con el patinete. Según el artículo 58 de la ordenanza municipal, que recoge las normas de circulación, queda prohibida la circulación en vía pública urbana de los patines eléctricos. Pudiéndose utilizar solamente en circuitos o zonas habilitadas por el Ayuntamiento de Sevilla. En el mismo artículo se establece que los vehículos eléctricos de baja potencia sí podrán ser autorizados por el Área de Movilidad:

Artículo 58. Otros vehículos.

Está prohibida la circulación por las vías públicas urbanas de vehículos, o aparatos no homologados. Estos podrán circular exclusivamente en circuitos o zonas establecidas al efecto por el Ayuntamiento de Sevilla. No obstante los vehículos eléctricos de baja potencia, especialmente los empleados para la realización de tareas de servicio público, como limpieza u otros, podrán ser autorizados para circular por el Área de Movilidad del Ayuntamiento.

En esta autorización se otorga al patinete eléctrico la consideración de bicicleta, con las mismas obligaciones que tiene un ciclista:

• Debe circular preferentemente por el carril bici.
• El conductor de patín tiene que respetar los semáforos y la señalización aplicable.
• No puede circular con auriculares, ni utilizar ningún dispositivo móvil.
• En "zonas de convivencia" con el peatón, no pueden rebasar una velocidad de 10 km/h.

Las multas que conlleva la no aplicación de estas normas son de cierta consideración. Al conductor de patinete se le aplica la normativa sancionadora en materia de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial. La cuantía de la misma se deja en manos del instructor del expediente. Por norma general, conducir un patinete eléctrico sin autorización se considera una sanción leve que se multa con 70€. Queremos destacar que estas son las normas existentes en Sevilla. En otras ciudades o poblaciones donde no se haya actualizado la ordenanza, la normativa de circulación del patinete eléctrico es la misma que para un peatón.